アメリカ転勤５ （750ccの行方）

(↑夫のバイク。
左：改造前、右：ミラーが付いていないだけで、ほぼ改造終了の状態。
見た目がここまで違ったら、まるっきり別バイク。)
　
　↑の写真のように、エンジンだけはレストアしただけで改造はしていないものの、足回り（タイヤとサスペンション類）、ハンドル、マフラー、外装、ペイントまで自力で改造したので、転勤先に持って行きたいと言う夫。
　
　が、引越し業者に聞いても丸ごとのバイクを運ぶ事はできないと言う返事。
２番目に見積もりを取ってもらったN業者は、
「バイクもエンジンもバラバラに分解して原型をとどめないくらいにしたら、オブジェ（観賞用）で送れるかも・・・でも税関を通るかどうかは保障出来ない。」
と、言っていました。
　
　その「バラバラ案」に希望を託した夫は、愛車を分解して持って行って向こうで組み立てようと考えていました。
　
　一方、私は
「分解するには時間がかかるし、もし分解して持っていっても一部の部品が没収になってしまったら組み立てようがない。」
「分解せずに（夫の）実家に送って、保管してもらう方がいい。」
と、主張。
　
　結局、750ccは（夫の）実家へ送る事に決まって分解は免れました。
　
　ところが、バイクマニアの夫と違って何も知らない夫の父母は、750ccを受け取るなり、
「大きくて場所を取るから、売れるなら売ってしまおう」
と、言い出しています。
　夫の父母には、アメリカ留学前に夫が乗っていた台数限定の仕様で中古でも40万円前後で取引されていたバイクを３万円で売ってしまった前歴があり、15年の歳月と努力を費やした750ccが二束三文で売り飛ばされはしないかと夫の頭を悩ませています。
　
　”Life is hard.”　一難去ってまた一難。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ