バンパーの修理貰い追突事故その３

　去年の冬至の日に追突されて壊れた我が家の車のバンパー
　壊れた個所は右後ろのプラスティク製のバンパーが破損、後ろの金属性のバンパーの右側が歪んでしまっていた。

　私たちの掛けている保険が、車両保険に加入していなかったため、保険屋が事故の原因になった車の持主の掛けていた保険屋に連絡を取ってくれなかったうえに、クリスマスの時期で手続きをしようにも事務所などが閉まっていて修理ができていなかった。

（←夫がタイラップを使って応急処置で直したバンパー）

　年明けに、少し遠くまでドライブするために、夫が割れたバンパーをタイラップ（結束バンド）でとめて、応急処置はしたので、見た目も遠目から見ただけでは破損がわかりにくかったし、（高速でも）走行には問題はなかったため、保険屋の手続きが伸び伸びになっていた。

（↑結束バンドで補修したバンパー。裏から見たところ。）

　見た目や走行には問題ないものの、応急処置をしたバンパーは、本来のバンパーの役目を果たさない（次に追突されたらボディを守る強度はない）ので、ちゃんと修理しなくてはと思っていたのだけれど、保険の請求の手続きがよくわからない。

　１月の下旬に、（良く食事会を一緒にする）Cさんに相談したら、
「（高校卒業後から数年前までずっと、保険会社で働いた経験があるので、）簡単なので手伝ってあげる」
と、手続きを手伝ってくれた。

（←新しいバンパー）

　手伝うというよりは、Cさんが主体で動いてくれて、私がやったことといえば、ポリスレポート（事故証明）のお金を払ったことと、書類の本人のサインの必要なところに署名しただけ。

①事故の時に貰ったレシートを提示して、事故証明を発行してもらう。
（私はどこに事故証明を取りに行けばいいのかわからなかったので、Cさんがいなかったらどうなっていたことか…）

②相手の保険会社と請求先を調べる。
(Cさんは、ポリスレポートに書いてある保険会社の名前から電話番号を探して、電話をかけて担当者をきいていた。)

③書類を揃える。
今回必要だったのは、ポリスレポート、自分の保険の証書(車体保険に未加入である事を証明するため)、修理見積り書類(自動車整備店で見積もってもらう)、相手の保険会社に費用を請求する手紙、でした。

④書類を郵送する。
請求の手紙にサインをして、集めた書類全部をコピーをとった後、郵送する。

　提出しなければならない書類を指示したり、請求の手紙の作成はCさんが全てやってくれて、あっという間に請求の手紙の郵送は終わった。
(私がやっていたら相手の保険屋に電話をかけて必要な情報を聞くだけでも、何週間もかかってしまったでしょう。）

（←左：応急処置したバンパー
右：新しいバンパー）

　請求の手紙を出してから、２週間くらいして、相手の保険会社から、小切手が届いた。
　小切手の額は500ドル＋事故証明を取るときにかかった金額で、整備店の見積もりよりも100ドル少し低かった。

　破損したプラスティック製のバンパーはいいとして、金属製のバンパーは去年の夏に、トレーラーのブレーキランプ類のための電気ケーブルを繋ぐソケットをDIYで改造して取りつけたばっかり。
　純正のバンパーにはソケットはついていないので、整備店に修理に出すと折角の改造が無駄になってしまう。

　整備店に出すと自腹で100ドルちょっと負担しなければならない上に、配電用のソケットがなくなってしまうので、夫がDIYで直すことにした。

（↑修理のためにバンパーを外したところ）

　まず、１．破損したプラスティック製のバンパーをネットで注文。

注文したバンパーが届くまでの間に、２．金属製のバンパーを外して歪んだ部分のペンキをはがして、凹んだ部分を補修。
（大きな凹みはゴムのハンマーで打ち出し、表面を整えるためにパテで形を成形。）

（←外したバンパー）

３．凹みを直したバンパーを塗装。
最初にプライマー（下地）を塗った後に、乾かして軽くサンドペーパーがけをした後、1回目のペンキを塗る。
必要ならサンドペーパーをかけて、最後に仕上げ塗り（2回目）のペンキを塗る。
（今回はプライマーとペンキはスプレー缶を使った。）

（←塗装の様子）

 

４．塗装が終わって乾かした後、ナンバープレートや電気コード用のソケットなどを取りつけて、プラスティック製のバンパーと一緒に車に取りつける。

 

　プラスティック製のバンパーは40ドルくらい、後はプライマーとペンキのスプレー缶の値段で修理ができてしまった。

 

　DIYをしたおかげで、修理費が浮いたので、保険屋から受け取ったお金のうち50ドルはCさんに手数料として払った。
（Cさんは受け取り拒否をしていたけれど、「後でそのお金でご飯を奢って～」と、言ったら受け取ってくれて、私とハンバーガーショップ巡りをすることになった。）

 

 

 

 

（↓修理の終わったバンパー）